Amortyzatory citroen
Nowo opracowana dioda karborundowa*2 zapewnia wysoką wydajność, mniej się nagrzewa i jest bardziej niezawodna, co pozwala zbudować inwerter o wysokim napięciu przebicia i dużej pojemności. Powierzchnia inwertera z nową diodą karborundową została zmniejszona o 70%, a wydajność energetyczna obwodów poprawiła się o 20% w porównaniu z poprzednio stosowanymi diodami. Uproszczenie systemu chłodzenia umożliwiło zmniejszenie wymiarów i masy inwertera o kolejne od 15 do 20%.Do tego dochodzą głębokie kieszenie w drzwiach i praktyczny uchwyt na okulary słoneczne, tak duży, że pasuje do szerokiego wachlarza nowoczesnych modeli okularów. DYNAMICZNA KONTROLA Istotą koncepcji samochodu crossover jest to, że powinien on być tak przestronny i praktyczny, jak SUV, a zarazem mieć dynamikę jazdy właściwą dla auta osobowego. Nowy Murano idzie jeszcze dalej i oferuje dodatkowo wyrafinowanie luksusowego sedana. „Pierwszy Murano dobrze się prowadził, ale jego druga generacja jest jeszcze lepsza.
Zmienione mocowanie silnika również znacząco przyczynia się do podniesienia poziomu komfortu: poprzedni system czteropunktowy został zastąpiony sześciopunktowym, ze sztywniejszymi zamocowaniami i dodatkowymi drążkami skrętnymi, obniżającymi intensywność drgań. W efekcie tej dbałości o szczegóły nowy Murano osiągnął poziom wyrafinowania i luksusu dający mu czołowe miejsce praktycznie pod każdym względem wśród aut tej klasy. Układ wspomagania kierownicy reagujący na prędkość jazdy Samochód lepiej się prowadzi dzięki zastosowaniu doskonałych dwuprzeływowych amortyzatorów, do tego zaś układ wspomagania kierownicy TOPS (Twin Orifice Power Steering), reagujący na prędkość jazdy, ma bardziej liniową charakterystykę pracy przy większych szybkościach i zapewnia większą siłę wspomagania podczas jazdy powolnej i w trakcie manewrów na parkingu. W amortyzatory citroen hamulcowym (z hamulcami tarczowymi we wszystkich kołach), w serwie, znalazł się drążek usztywniający, dzięki czemu „branie” hamulców jest bardziej wyważone i zwiększyła się skuteczność hamowania. Hotell i Nederländerna Norka asfaltowa spokojnie oddycha znane harmonogramy.